CONTROL DE MEZCLA ASFALTICA Y COMPACTACION DEL ASFALTO

Tiene el objetivo de orientar el control de la elaboración de mezcla y colocación del asfalto.


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MANUAL AMBIENTAL PARA EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE VÍAS

Este manual tiene como objetivo fundamental involucrar la protección ambiental dentro de las labores de diseño, construcción, mejoramiento y mantenimiento de carreteras.


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LINEAMIENTOS PARA LA ELABORACIÓN DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA DE LOS ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL.

El Objetivo del presente documento es proporcionar a los proponentes de proyectos las bases para que elaboren Términos de Referencia de Estudios de Impacto Ambiental de proyectos de infraestructura vial.

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TECNOLOGIAS PARA LA PROTECCIÓN DE TALUDES Y LADERAS

Se tiene como técnicas para la protección de taludes y laderas: Erosión en taludes, Medidas de protección de taludes, Estabilización de taludes con anclas, y Elementos especiales de retención de taludes.

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IMPORTANCIA DE LA IMPRIMACION ASFALTICA EN CARRETERAS

La imprimación tiene los siguientes propósitos: Impermeabilizar la superficie, Cerrar los espacios capilares, Revertir y pegar sobre la superficie las partículas sueltas, Endurecer la superficie, Facilitar el mantenimiento, Promover la adherencia entre la superficie sobre la cual se coloca y la primera capa de mezcla asfáltica sobre ella colocada.

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PROCEDIMIENTOS PARA CONTROL TOPOGRAFICO EN CARRETERAS

La topografía es siempre la primera actividad de campo al inicio de una obra, es la encargada de ejecutar la marcación en el terreno de las estructuras a construir. En el caso de un proyecto vial esta actividad se inicia con un reconocimiento de los puntos de control topográfico utilizados para el proyecto vial, como son puntos de Georeferenciación y puntos de las poligonales de apoyo establecidas para el control horizontal de la obra y red de Bench Marks para el control vertical,  concordante con el EG-2013.

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GUÍA DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL – FONCODES

La EIA tiene por objeto identificar, analizar, predecir y evaluar en forma integral las posibles consecuencias ambientales que pueda ocasionar un proyecto durante las etapas de diseño, ejecución, operación y/o mantenimiento, con el propósito de establecer medidas de prevención, corrección y mitigación.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE PINTURAS PARA OBRAS VIALES

Estas Especificaciones Técnicas constan de dos partes: A. Especificaciones Técnicas de Materiales para Demarcación, y B. Especificaciones Técnicas de Recubrimientos para Estructuras. Las presentes Especificaciones Técnicas son de carácter mandatorio y cumplimiento obligatorio por los tres niveles de gobierno: Nacional, Regional y Local.

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MANUAL PRÁCTICO DE VOLADURA

Los explosivos constituyen una herramienta básica para la explotación minera y para obras de ingeniería civil.


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FUNDAMENTOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

El objetivo es demostrar conocimentos sobre como ESTIMAR el rendimiento de una máquina o conjunto de máquinas, conocer los factores que afectan al rendimiento de las máquinas.

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